产品与业务

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WH17ME系列船用甲醇机

燃料类型：甲醇

480-800

功率范围 kW

1200-1500

转速范围 r/min

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/产品与业务/动力系统/发动机/船舶用发动机/船舶动力主机

概述优势规格型谱表

产品概述

产品优势

安全可靠

本安型设计理念，双壁管结构设计。

1000h耐久试验考核。

动力强劲

20%扭矩储备。

可在70%-100%额定转速保持最大扭矩输出，大扭矩转速范围广。

经济环保

专用件优化设计，进气道及燃烧室形状仿真优化，进气均匀控制，增压器匹配优化。

成熟控制系统、稀薄燃烧、氧闭环控制。

实用性强

成熟结构，可维修性强。

保养工作量小，用时少。

智能化仪表，在线监测。

产品规格

型式

四冲程、水冷、直列、增压中冷

缸径/行程 mm

175×222

气缸数

6/8

排量 L

32.04/42.72

扭矩储备 %

机油消耗率 g/kW·h

≤0.3

最低燃油消耗率 g/kW·h

427

怠速 r/min

600

噪声 dB(A)

≤119.6

曲轴旋转方向

逆时针（面向自由端）

外形尺寸(长×宽×高) mm

6缸：2385×1220×2050；8缸：3010×1065×2100

净重kg

备注：产品参数及图片仅供参考；如有变动，不另行通知。

型谱表

系列	型号	功率(kW/Ps)	转速(rpm)	技术路线	排放水平	功率分级
WH17ME*	6WH17C653ME2	480	1200	多点喷射、火花塞点火	IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放	P1（MCR）
WH17ME*	6WH17C735ME3	540	1350	多点喷射、火花塞点火	IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放	P1（MCR）
WH17ME*	6WH17C680ME5	500	1500	多点喷射、火花塞点火	IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放	P1（MCR）
WH17ME*	6WH17C818ME5	601	1500	多点喷射、火花塞点火	IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放	P1（MCR）
WH17ME*	6WH17C900ME5	661	1500	多点喷射、火花塞点火	IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放	P1（MCR）
WH17ME*	8WH17C980ME3	720	1350	多点喷射、火花塞点火	IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放	P1（MCR）
WH17ME*	8WH17C900ME5	661	1500	多点喷射、火花塞点火	IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放	P1（MCR）
WH17ME*	8WH17C1000ME5	735	1500	多点喷射、火花塞点火	IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放	P1（MCR）
WH17ME*	8WH17C1088ME5	800	1500	多点喷射、火花塞点火	IMOTierⅡ/中国船舶二阶段排放	P1（MCR）

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